我说，使我想起了保险人挂在嘴上的那句话：最需要买保险的是穷人，而穷人偏偏不买。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html
他说，驾驶技术跟安全驾驶是两回事。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html
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我说，是的，赛车手行驶在马路上未必是安全的。上一版《安全驾驶心得》我写到了韩寒，他虽然是一名赛车手，但是他对道路交通安全理论了解甚少，驾照理论考试三次未过，还自嘲以为60分就行，没想到要90分。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html
他问，你遇到交通秩序最差的城市是哪个？文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html
我说，我媳妇的老家，四川那边，整个老城区只有一个红绿灯，根本没有交通秩序这一说。我连襟从上海回县城工作，他跟我讲，刚回去自己都不会开车了，甚至怀疑是不是自己走错了？其实，整个云贵川县城都差不多，汶川地震后我在都江堰待过一年，整个都江堰所有的红绿灯都形同虚设，随意闯，全民闯，乃至我回到家很不适应，一到红灯，咋都停下来了？！文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html
他问，你觉得哪句话对你驾驶意识影响最深？文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html
我说，每条交规法都是用血写成的。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html
他问，你的这些驾驶习惯，是在驾校学的还是自学的？文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html
我说，我学车时，一共练那么两三次车就拿证了，理论考试相对比较正规，场地考试全凭肉眼打分，只要你别开的太离谱都会过。我的驾驶习惯更多是来源于自学，我喜欢研究与安全驾驶相关的理论，然后再规范到自己身上，包括日常看一些事故案例，我都会第一时间去分析，倘若是我，这场事故能否避免？一个交警朋友跟我分享过一句话，没有违章哪来的事故？文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html
他说，也有。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html
我说，那属于天灾人祸系列。五六年前，我去临沂机场接朋友，前面有个拉猪的车，离我两三百米远，猪把后面的栅栏门给拱掉了，那栅栏门在高速上跳了七八次，最终砸到我引擎盖了，引爆了行人保护系统，修车花了4万块钱。这就属于不可抗拒因素，躲都没法躲，因为它的跳跃具有不规则性，忽左忽右。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html
他说，我们在沙漠安全培训里有个观点，严格的规范操作是你的铁布衫，你对规则越敬畏，牢记的应急预案越丰富，铁布衫越厚。安全行驶里程越多越要谨慎，因为从概率学角度，事故概率在不断上升，这就如同双色球连续100期没出6了，那么出6的概率就越来越高。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html
我说，我就是学数学的，你说的概率不断上升是偷换概念，类似那个“拎炸弹乘飞机”的人的谬论。实际上，安全驾驶里程越高的，后面出事故的概率越低。但是我也理解您要表达的意思，有迷信的成分，也有自我提醒的成分。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html
他说，对，只可意会不可言传。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html
我说，任一驾驶陋习，放大到100万公里上，都成了高概率隐患。对于行人也是如此。闯一次红灯可能无所谓，但是一天闯100次，他能否活过一年都是未知数。省道335横穿我们乡镇，内地城市通往日照港的货车多走这里，镇上平均每个月撞死一个，撞死的多是镇上开门头的，因为他们天天走，于是不断的验证那句话，常在河边走哪能不湿鞋。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html
他问，那数学能否解释常在河边走哪能不湿鞋？文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html
我说，有，海因里希法则就是，是美国著名安全工程师海因里希提出的300∶29∶1事故概率理论。这个法则意为：机械生产过程中，每发生330次不安全行为，有300次未产生人员伤害，29次造成人员轻伤，1次导致重伤或死亡。如何更通俗一点理解？可以直接把不安全行为理解为闯红灯。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html
他问，在沙漠里，你为什么把猛禽借给别人开？文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html
我说，两个原因。第一呢，他比我们沙漠驾驶经验都丰富，说是每个月都飞阿拉善。第二呢，他想用我的皮卡拉物资做保障车，因为是要去天坑，属于高沙区，我开不了，他就主动当起了司机。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html
他问，车翻了，人没事吧？文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html
我说，就翻了一圈，人没事。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html
他问，当时怎么协商的？文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html
我说，肯定由他来负责。关键那是我刚买的新车，第一次出门，只跑了3000公里，而且他翻车不是在做保障车的路上，而是返程路上他跟别人竞赛，看谁冲的坡更高，属于纯粹出风头系列。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html
他问，你跟他熟吗？文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html
我说，不熟，第一次见，我另外一个车友的朋友，算是我们那次活动的组长，所以他有权调用我和我车友的车。更巧的是，我和我车友的两辆车都被开翻了。我只知道这家伙是在临沂做企业的，据说很有钱，自称这些年买过六七十辆越野车，玩几个月就换了。当时我多了个心眼，我觉得若是他不给我修，我真的吃了哑巴亏，于是我报了保险。在阿拉善沙漠报保险这个业务是比较成熟的，当时保险公司建议我在阿拉善修，因为阿拉善有成熟的理赔体系，若是回山东，保险公司可能很少理赔沙漠翻车，会推诿。即便如此，我也决定拖回山东，毕竟修车是漫长的过程。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html
他问，修了多久？文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html
我说，六个月。一定损发现修车费用非常高，好在保险公司全担。配件需要从美国空运，修车过程我就没再关注。把我车开翻那哥们也没再联系过我，我对他的印象还停留在最后一次见面时他说的那句：董哥，你看我表现吧。车子修好后，我想告诉他一声，结果，突然发现，他已经把我拉黑了。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html
他问，你没再找他？文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html
我说，本来想找他，我爹说，既然有保险，就当破财消灾，吃亏是福，没必要再节外生枝了。我想写个帖子说明一下，但是我怕一出手就太重，例如读者对其进行人肉或线下攻击，那就过了，算了，主要是我也听说了关于他的一些传闻，例如刚买的新车竟然是赊欠的。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html
他说，你应该庆幸才对，若是翻车把他砸死了，你看你罪过大不大？前段时间在乌兰布和翻的那辆坦克300，新车连牌都没挂，翻了，砸死了，死的不是车主，而是车主的朋友，他主动提出要开一圈，结果翻了砸死了，你说这个怎么弄？文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html
我说，你要这么说，我真觉得很庆幸，真把他砸死了，车我都没法要了。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html
他说，那就说不清了，你还指望人家赔车？你先赔人吧。上次在我办公室，我跟你说沙漠大V死时我在现场，背后还有个小插曲，当时他开的是我们训练营的车。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html
我问，你为什么借给他？文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html
他说，他是大V，技术没得说，资深玩家，咱也需要他偶尔帮着推推训练营，平时大家相处的也不错，开不了拒绝的口。出了这个事，车咱也不能继续留了，修好卖了。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html
我说，谁买了那车，谁晦气。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html
他说，所以，不能随意买二手车。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html
我说，我只买新车，因为你不知道一辆二手车在它的过往人生里遭遇过什么，迷信的说法是车跟人一样，是有能量场的。当然有负能量就有正能量，我们当地有个开食品厂的朋友，他开着一辆破PASSAT，这辆PASSAT的原主人仕途三级跳，朋友开上这个车后果然很神奇，业绩大增，不舍得换了，逢人就讲这辆车的故事。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html
他说，信则有，不信则无，更多可能只是心理暗示。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html
我说，我觉得炒股炒期货的群体可能更在意这些。我们山东陆巡车友会副会长是青岛人，他那辆陆巡是二手车，高溢价买的，为什么愿意多出价？他觉得原车主是一个很幸运的人。副会长是做期货的，对“幸运”一词很敏感，他成名很早，大学期间就拥有很多粉丝，包括他媳妇也是粉丝上位而成，他跟我私人关系很好，经常跑到临沂找我一起越野。他有句话对我影响很深，我问他做期货的秘诀是什么？他说，要先思考怎么做会赔钱，穷举赔钱的所有可能性并总结归纳成反向纪律，严格执行。一方面他很感性，例如购买幸运二手车，一方面他很理性，把风险牢牢把控在自己手里。后来，我在他的经验基础之上，也做了股票投资，主要是定投指数基金，总有人问我收益率如何？我都是弱弱的回答一句，没赔过。其实我还有个身份，在网上直播定投，还是小有人气的，从5千元的市值已经直播到350万了，我是实盘直播，每天晒数据，类似斗地主里的明牌，不是说从5千赚到350万，是说整个盘子在增长，一直都处于正收益状态，2020年春节时，100万的本金，110万的利润，翻倍了。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html
他说，与安全驾驶的道理是相通的，你穷举所有可能给自己造成伤害的陋习并规避，即能织成安全驾驶的铁布衫。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html
我说，受他的启发，后来，我提炼出了安全驾驶的精髓，三句话：开车的最高境界是严格遵守交通法规。每条交规法都是用血写成的。靠侥幸不可能幸运一辈子。我把这三句话提升到了信仰级别。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html
