跟着懂懂学驾驶:每条交规法都是用血写成的

2022年2月8日日常之所见所闻评论3062字阅读10分12秒阅读模式

我说,使我想起了保险人挂在嘴上的那句话:最需要买保险的是穷人,而穷人偏偏不买。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html

他说,驾驶技术跟安全驾驶是两回事。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html

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我说,是的,赛车手行驶在马路上未必是安全的。上一版《安全驾驶心得》我写到了韩寒,他虽然是一名赛车手,但是他对道路交通安全理论了解甚少,驾照理论考试三次未过,还自嘲以为60分就行,没想到要90分。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html

他问,你遇到交通秩序最差的城市是哪个?文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html

我说,我媳妇的老家,四川那边,整个老城区只有一个红绿灯,根本没有交通秩序这一说。我连襟从上海回县城工作,他跟我讲,刚回去自己都不会开车了,甚至怀疑是不是自己走错了?其实,整个云贵川县城都差不多,汶川地震后我在都江堰待过一年,整个都江堰所有的红绿灯都形同虚设,随意闯,全民闯,乃至我回到家很不适应,一到红灯,咋都停下来了?!文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html

他问,你觉得哪句话对你驾驶意识影响最深?文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html

我说,每条交规法都是用血写成的。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html

他问,你的这些驾驶习惯,是在驾校学的还是自学的?文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html

我说,我学车时,一共练那么两三次车就拿证了,理论考试相对比较正规,场地考试全凭肉眼打分,只要你别开的太离谱都会过。我的驾驶习惯更多是来源于自学,我喜欢研究与安全驾驶相关的理论,然后再规范到自己身上,包括日常看一些事故案例,我都会第一时间去分析,倘若是我,这场事故能否避免?一个交警朋友跟我分享过一句话,没有违章哪来的事故?文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html

他说,也有。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html

我说,那属于天灾人祸系列。五六年前,我去临沂机场接朋友,前面有个拉猪的车,离我两三百米远,猪把后面的栅栏门给拱掉了,那栅栏门在高速上跳了七八次,最终砸到我引擎盖了,引爆了行人保护系统,修车花了4万块钱。这就属于不可抗拒因素,躲都没法躲,因为它的跳跃具有不规则性,忽左忽右。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html

他说,我们在沙漠安全培训里有个观点,严格的规范操作是你的铁布衫,你对规则越敬畏,牢记的应急预案越丰富,铁布衫越厚。安全行驶里程越多越要谨慎,因为从概率学角度,事故概率在不断上升,这就如同双色球连续100期没出6了,那么出6的概率就越来越高。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html

我说,我就是学数学的,你说的概率不断上升是偷换概念,类似那个“拎炸弹乘飞机”的人的谬论。实际上,安全驾驶里程越高的,后面出事故的概率越低。但是我也理解您要表达的意思,有迷信的成分,也有自我提醒的成分。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html

他说,对,只可意会不可言传。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html

我说,任一驾驶陋习,放大到100万公里上,都成了高概率隐患。对于行人也是如此。闯一次红灯可能无所谓,但是一天闯100次,他能否活过一年都是未知数。省道335横穿我们乡镇,内地城市通往日照港的货车多走这里,镇上平均每个月撞死一个,撞死的多是镇上开门头的,因为他们天天走,于是不断的验证那句话,常在河边走哪能不湿鞋。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html

他问,那数学能否解释常在河边走哪能不湿鞋?文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html

我说,有,海因里希法则就是,是美国著名安全工程师海因里希提出的300∶29∶1事故概率理论。这个法则意为:机械生产过程中,每发生330次不安全行为,有300次未产生人员伤害,29次造成人员轻伤,1次导致重伤或死亡。如何更通俗一点理解?可以直接把不安全行为理解为闯红灯。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html

他问,在沙漠里,你为什么把猛禽借给别人开?文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html

我说,两个原因。第一呢,他比我们沙漠驾驶经验都丰富,说是每个月都飞阿拉善。第二呢,他想用我的皮卡拉物资做保障车,因为是要去天坑,属于高沙区,我开不了,他就主动当起了司机。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html

他问,车翻了,人没事吧?文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html

我说,就翻了一圈,人没事。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html

他问,当时怎么协商的?文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html

我说,肯定由他来负责。关键那是我刚买的新车,第一次出门,只跑了3000公里,而且他翻车不是在做保障车的路上,而是返程路上他跟别人竞赛,看谁冲的坡更高,属于纯粹出风头系列。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html

他问,你跟他熟吗?文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html

我说,不熟,第一次见,我另外一个车友的朋友,算是我们那次活动的组长,所以他有权调用我和我车友的车。更巧的是,我和我车友的两辆车都被开翻了。我只知道这家伙是在临沂做企业的,据说很有钱,自称这些年买过六七十辆越野车,玩几个月就换了。当时我多了个心眼,我觉得若是他不给我修,我真的吃了哑巴亏,于是我报了保险。在阿拉善沙漠报保险这个业务是比较成熟的,当时保险公司建议我在阿拉善修,因为阿拉善有成熟的理赔体系,若是回山东,保险公司可能很少理赔沙漠翻车,会推诿。即便如此,我也决定拖回山东,毕竟修车是漫长的过程。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html

他问,修了多久?文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html

我说,六个月。一定损发现修车费用非常高,好在保险公司全担。配件需要从美国空运,修车过程我就没再关注。把我车开翻那哥们也没再联系过我,我对他的印象还停留在最后一次见面时他说的那句:董哥,你看我表现吧。车子修好后,我想告诉他一声,结果,突然发现,他已经把我拉黑了。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html

他问,你没再找他?文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html

我说,本来想找他,我爹说,既然有保险,就当破财消灾,吃亏是福,没必要再节外生枝了。我想写个帖子说明一下,但是我怕一出手就太重,例如读者对其进行人肉或线下攻击,那就过了,算了,主要是我也听说了关于他的一些传闻,例如刚买的新车竟然是赊欠的。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html

他说,你应该庆幸才对,若是翻车把他砸死了,你看你罪过大不大?前段时间在乌兰布和翻的那辆坦克300,新车连牌都没挂,翻了,砸死了,死的不是车主,而是车主的朋友,他主动提出要开一圈,结果翻了砸死了,你说这个怎么弄?文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html

我说,你要这么说,我真觉得很庆幸,真把他砸死了,车我都没法要了。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html

他说,那就说不清了,你还指望人家赔车?你先赔人吧。上次在我办公室,我跟你说沙漠大V死时我在现场,背后还有个小插曲,当时他开的是我们训练营的车。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html

我问,你为什么借给他?文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html

他说,他是大V,技术没得说,资深玩家,咱也需要他偶尔帮着推推训练营,平时大家相处的也不错,开不了拒绝的口。出了这个事,车咱也不能继续留了,修好卖了。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html

我说,谁买了那车,谁晦气。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html

他说,所以,不能随意买二手车。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html

我说,我只买新车,因为你不知道一辆二手车在它的过往人生里遭遇过什么,迷信的说法是车跟人一样,是有能量场的。当然有负能量就有正能量,我们当地有个开食品厂的朋友,他开着一辆破PASSAT,这辆PASSAT的原主人仕途三级跳,朋友开上这个车后果然很神奇,业绩大增,不舍得换了,逢人就讲这辆车的故事。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html

他说,信则有,不信则无,更多可能只是心理暗示。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html

我说,我觉得炒股炒期货的群体可能更在意这些。我们山东陆巡车友会副会长是青岛人,他那辆陆巡是二手车,高溢价买的,为什么愿意多出价?他觉得原车主是一个很幸运的人。副会长是做期货的,对“幸运”一词很敏感,他成名很早,大学期间就拥有很多粉丝,包括他媳妇也是粉丝上位而成,他跟我私人关系很好,经常跑到临沂找我一起越野。他有句话对我影响很深,我问他做期货的秘诀是什么?他说,要先思考怎么做会赔钱,穷举赔钱的所有可能性并总结归纳成反向纪律,严格执行。一方面他很感性,例如购买幸运二手车,一方面他很理性,把风险牢牢把控在自己手里。后来,我在他的经验基础之上,也做了股票投资,主要是定投指数基金,总有人问我收益率如何?我都是弱弱的回答一句,没赔过。其实我还有个身份,在网上直播定投,还是小有人气的,从5千元的市值已经直播到350万了,我是实盘直播,每天晒数据,类似斗地主里的明牌,不是说从5千赚到350万,是说整个盘子在增长,一直都处于正收益状态,2020年春节时,100万的本金,110万的利润,翻倍了。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html

他说,与安全驾驶的道理是相通的,你穷举所有可能给自己造成伤害的陋习并规避,即能织成安全驾驶的铁布衫。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html

我说,受他的启发,后来,我提炼出了安全驾驶的精髓,三句话:开车的最高境界是严格遵守交通法规。每条交规法都是用血写成的。靠侥幸不可能幸运一辈子。我把这三句话提升到了信仰级别。文章源自小虾博客-https://www.xiaoxiawz.com/zatan/679.html

虾叔
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匿名

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